Особенности мембранных насосов
by Elisheva Laufer. Последнее обновление: 2 января, 2021
Мембранный насос преобразует механическую энергию двигателя в динамическое давление перекачиваемой жидкости. Таким образом, он состоит из двух основных частей:
Передача: передает механическую энергию от двигателя к насосу.
Насосный агрегат: преобразует механическую энергию в давление жидкости. Вал привода вращения (A) получает энергию от двигателя, которая может быть электрической, топливной или гидравлической. Преобразование вращательного движения (изогнутые стрелки) в колебательное движение (прямые стрелки) производится с помощью системы шатун-кривошип (B), которая соединяет вал с поршнем (C), движется внутри цилиндра или втулки (D).
Система трансмиссии очень похожа на двухтактный двигатель внутреннего сгорания, с той разницей, что в двигателе мощность передается от поршня на вал, а в насосе мощность передается от вала к поршню и диафрагме.
Все механические компоненты находятся в картере в масляной ванне со специальной смазкой (обычно это 10W40, за исключением некоторых моделей насосов). Поршень прикручен к центральной части диафрагмы (E), что вызывает его колебания и периодические движения всасывания и нагнетания. Узнать подробнее как устроен насос.
Вал осуществляет преобразование из вращательного движения в колебательное посредством эксцентрика, соединенного с шатуном. Эксцентрик — это элемент круглой формы с осью вращения, внешней по отношению к оси вала вращения. Поскольку основным применением мембранного насоса является сельскохозяйственное опрыскивание, ему традиционно придается частота вращения, соответствующая скорости вращения валов отбора мощности трактора: 550 об / мин. * В настоящее время также доступны насосы на 800 об / мин, такие как Comet BP — HS, которые также могут соответствовать требования современных тракторов.
Вал может получать мощность от различных типов двигателей и разными способами. Он также используется как передаточный элемент для включения дополнительных передач. Таким образом, линейка Comet предлагает две различные конфигурации: с одним валом и с одним узлом. (обычно на стороне нагнетания) и сквозной вал с двойным приводом. Второй шлейф используется для передачи мощности на дополнительные передачи.
Мембрана
Мембрана представляет собой резиновый диск, навинченный на верхнюю часть поршня с помощью болта и фиксирующего диска, которые удерживают его в правильном положении во время его хода. Мембрана является основным элементом насоса, поскольку выполняет две важные функции:
- Он поочередно расширяется и сжимает объем насосной камеры, таким образом обеспечивая насосное действие.
- Он отделяет насосную камеру от трансмиссионной системы, предотвращая контакт жидкости с механическими частями и маслом, что может привести к серьезным рискам повреждения насоса.
Мембрану определяют две различные характеристики: прочность (выражаемая числовым значением, измеряющим пластическую деформацию) и ее материал (уровень эластичности и твердости материала влияет на срок службы мембраны, жесткость и устойчивость к химической коррозии и коррозии окружающей среды).
В основном диафрагмы доступны из трех различных материалов:
NBR — Нитрил-буна-каучук: отличная эластичность и механическая стойкость к твердым и абразивным частицам, а также хорошая химическая стойкость. По этой причине это самая популярная диафрагма в секторе воздушной продувки (цитрусовые, оливковые культуры и фруктовые деревья в целом).
Viton — фторэластомер DuPont TM: доказал свою стойкость к химическим веществам и экстремальным температурам. Это наиболее подходящий фторэластомер для специальных применений благодаря своей чрезвычайной химической стойкости.
Desmopan — термопластичный эластомерный полиуретан: отличная эластичность и твердость; высокая устойчивость к сжатию, сгибанию и истиранию. Хорошая устойчивость к износу, гидролизу, воздействию кислорода, растворителей и разбавленных спиртов или оснований. Это наиболее рекомендуемый материал для штанговых опрыскивателей.
